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          深晚報道 | 校企共建解難題!“減隔震技術與檢測聯合實驗室”揭牌

          日期:2021-04-02瀏覽:350次來源:深晚報道

          2021 年 3 月 28 日上午,深圳大學結構工程研究所 - 新力緊科技 " 減隔震技術與檢測聯合實驗室 "  揭牌儀式在深圳市坪山區順利舉行。

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          聚焦民生 實現韌性城市

          地震是一種嚴重危及人類生命和財產安全的突發性自然災害。由于重大工程項目建設周期長、投資規模大、社會影響深遠,涉及的社會利益群體眾多,一旦出現問題極易影響國家公共安全和社會穩定。

          在防災減災領域,習近平總書記強調 " 要總結經驗,進一步增強憂患意識、責任意識,堅持以防為主、防抗救相結合,堅持常態減災和非常態救災相統一,努力實現從注重災后救助向注重災前預防轉變,從應對單一災種向綜合減災轉變,從減少災害損失向減輕災害風險轉變,全面提升全社會抵御自然災害的綜合防范能力 "。減隔震技術是減輕工程結構地震災害最有效的手段,是實現建設韌性城市的重要技術路徑之一。

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          強強聯合 聚力減隔震產業

          活動中,深圳大學管民生博士介紹了聯合實驗室成立的背景、意義和未來的發展目標。

          據悉,深圳大學結構工程研究所、新力緊科技都是各自領域的翹楚。深圳大學結構工程研究所依托深圳大學于 1984 年成立,是一所 " 產、學、研 " 相結合的科研機構,深圳大學結構工程研究所是廣東省質量檢驗協會理事及深圳市質量檢驗協會理事單位,是深圳市住建局房屋安全鑒定機構名錄中指定六家檢測機構之一。先后獲得了廣東省計量認證(CMA)、國家認可委員會實驗室認可及檢驗機構認可(CANS)、香港實驗室認可(HOKLAS)等資質,涵蓋了土木工程中的各類檢測及鑒定能力。新力緊科技是集研發、生產、銷售減隔震產品一體化的國家高新技術企業。雙方在減隔震產品檢測和相關前瞻性重大關鍵技術等方面有廣闊的合作空間與前景。

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          技術支撐 助力工程建設安全

          活動中,深圳大學陳湘生院士表示,近十年來我國城市軌道交通發展迅速,但應用的噪聲標準、振動標準較低,軌道交通噪音、振動擾民已成為影響人民幸福的大問題。聯合實驗室建成后將緊貼民生,用最好的技術、最優的方案,為使用者提供正確詳實的檢測數據,腳踏實地、實事求是地為民生做事,確保軌道交通沿線居民生活不受到困擾。并逐步形成標準、指南、規程、規范,引領城市軌道交通減隔振技術走到世界最前沿。

          聯合實驗室的建立,是貫徹落實《深圳經濟特區科技創新條例》的具體舉措,體現了校企雙方實施人才與科技創新雙輪驅動戰略的決心與信心。

          未來,深圳大學結構工程研究所和新力緊科技將強強聯合,實現優勢資源互補,形成大團隊,搭建大平臺,輸出大成果,共同為事關國計民生、提振民族自信心的重大工程建設提供技術支撐,并有效解決抗震(振)領域難題,助力提升我國工程建設的安全性。

          深圳晚報記者 鄭燕妹 通訊員 朱英鳳

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